傳統防墜落裝置存在很多弊端,采用安全防墜器綜合測試儀基于虛擬技術(shù)的測試方法,可對副井防墜器進(jìn)行空載重載脫鉤試驗,通過(guò)試驗曲線(xiàn)得到準確的制動(dòng)減速度和空行程時(shí)間,可以準確地判斷防墜器性能的好壞,為礦井安全運行提供科學(xué)的保障。

傳統防墜落裝置存在很多弊端,采用安全防墜器綜合測試儀基于虛擬技術(shù)的測試方法,可對副井防墜器進(jìn)行空載重載脫鉤試驗,通過(guò)試驗曲線(xiàn)得到準確的制動(dòng)減速度和空行程時(shí)間,可以準確地判斷防墜器性能的好壞,為礦井安全運行提供科學(xué)的保障。

鋼絲繩防墜器系統制動(dòng)過(guò)程中緩沖器產(chǎn)生制動(dòng)力的計算和兩種調整方法鋼絲繩防墜器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)。

以提高礦用提升機在工作過(guò)程在的安全性。傳統的防墜器在工作過(guò)程中因制動(dòng)力是通過(guò)制動(dòng)彈簧來(lái)實(shí)現的,當提升鋼繩斷開(kāi)時(shí),制動(dòng)彈簧馬上動(dòng)作,從而啟動(dòng)抓捕器迅速抓住制動(dòng)鋼繩,并通過(guò)緩沖器來(lái)實(shí)現制動(dòng)。

但由于制動(dòng)過(guò)程發(fā)生迅速,從而導致制動(dòng)過(guò)程速度沖擊較大,這對防墜器提升設備以及工作人員安全的危害較大。通過(guò)對防墜安全器抓捕器施加阻尼,使抓捕器的抓緊力平穩增加,以使抓捕過(guò)程工作平穩。同時(shí)改變緩沖器工作方法和安裝位置,從而來(lái)實(shí)現整個(gè)制動(dòng)過(guò)程平穩安全。